Dans cet article, le fabricant du groupe électrogène vous explique les contrôles des groupes électrogènes diesel en cours de fonctionnement.
1. Lorsque le groupe électrogène diesel fonctionne normalement, la tension doit être d'environ 400 V, le courant ne doit pas être supérieur au courant nominal du générateur, la fréquence doit être d'environ 50 Hz, la température de l'eau et la température de l'huile du moteur diesel ne doivent pas être supérieures à 95 degrés et la pression d'huile doit être comprise entre 0,25-0,35 MPa (augmentée). La pression du moteur diesel doit être comprise dans la plage de 0. 3-0.35MPa). Lorsque l'unité est en marche, vous devez à tout moment prêter attention à leurs modifications. Lorsqu'elle dépasse la valeur spécifiée, une partie de la charge doit être retirée ou arrêtée pour inspection.
2. Vérifiez chaque canalisation du moteur diesel à tout moment. En cas de fuite, réparez-la dès que possible.
3. Observez la couleur de la fumée d'échappement du moteur diesel. Dans des conditions normales, lorsque le moteur diesel fonctionne à pleine charge, la couleur de la fumée d'échappement peut être légèrement gris bleuâtre.
4. Ne laissez pas l'eau, l'huile ou le métal et autres débris pénétrer dans le générateur.
5. S'il y a une anomalie dans l'appareil et que l'alimentation doit être coupée ou arrêtée immédiatement, vous pouvez appuyer sur le bouton « Arrêt d'urgence » ou tirer la poignée « Arrêt manuel ».
6. Pendant l'utilisation et le fonctionnement, des enregistrements doivent être conservés et les relevés de mesures pertinents, la température ambiante, les temps de fonctionnement et d'arrêt, les raisons de l'arrêt et les résultats des inspections ou des réparations temporaires doivent être enregistrés fréquemment.
