Si le groupe électrogène diesel ne produit pas d'électricité après le démarrage, il retardera la progression des autres unités et causera des désagréments à l'utilisateur. Alors, quelle est la cause de ce défaut courant ?
1. L'ampèremètre indiqué sur le panneau de commande est cassé.
2. L'interrupteur « alimentation démagnétisation automatique-manuelle » du panneau de commande est en position démagnétisation.
3. Câblage incorrect.
4. Pas de magnétisme résiduel ou magnétisme résiduel trop faible.
5. Le balai de charbon du moteur et la bague collectrice sont desserrés ou la pression du ressort du balai de charbon du moteur est insuffisante.
6. La poignée du balai de charbon du moteur est rouillée ou la poudre de carbone est coincée dans le balai de charbon du moteur, de sorte que le balai de charbon du moteur ne peut pas monter et descendre.
7. Le redresseur deux sur la carte redresseur du régulateur d'excitation présente un défaut de court-circuit au niveau du fil du tube ou de la diode de roue libre.
8. Le module de commande du redresseur rotatif est endommagé.
9. L'enroulement du générateur diesel ou l'enroulement du régulateur d'excitation est déconnecté ou desserré.
Les raisons ci-dessus sont celles pour lesquelles le groupe électrogène diesel ne produit pas d'électricité après le démarrage. Avant d'analyser les raisons, il est également nécessaire que le personnel effectue des inspections appropriées, les identifie avec précision, puis les traite en fonction des raisons correspondantes. J'espère que tout le monde pourra se familiariser avec davantage de problèmes liés aux groupes électrogènes diesel.
