Si un générateur diesel émet de la fumée blanche pendant son fonctionnement, ne vous inquiétez pas. En général, la fumée blanche est divisée en fumée gris-blanc et fumée blanche à vapeur d'eau. Tout d'abord, analysez ces deux couleurs de fumée en fonction de raisons externes.
1. Fumée gris-blanc : Le carburant entrant dans le cylindre du groupe électrogène diesel n'est pas bien brûlé et une partie du carburant s'évapore en vapeur de gaz et est évacuée avec les gaz d'échappement. Les principales raisons sont analysées comme suit :
(1) Le pointeau du graisseur est bloqué en position ouverte ;
(2) L'atomisation du spray graisseur n'est pas bonne ;
(3) L’angle d’avance de l’alimentation en carburant du groupe électrogène diesel est trop petit ;
(4) Le pouvoir est gravement insuffisant ;
(5) La température de fonctionnement est trop basse ;
(6) Le thermostat est endommagé ;
(7) Le capteur de température du liquide de refroidissement est endommagé ;
(8) Le système thermique du groupe électrogène diesel est défectueux.
2. Vapeur d'eau, fumée blanche : L'eau pénètre dans la chambre de combustion et se vaporise sous l'effet de la chaleur. Les principales raisons sont les suivantes :
(1) Il y a de l’eau dans le carburant ;
(2) Le joint du cylindre du groupe électrogène diesel est brûlé ;
(3) Il y a des fissures dans le cylindre ou la culasse.
Ce qui précède est une analyse des défauts des deux types de fumée blanche générée par les groupes électrogènes diesel après une utilisation à long terme. En cas de problème, il doit être traité à temps pour garantir un meilleur fonctionnement à l'avenir. Si vous avez des questions, veuillez nous consulter spécifiquement.
