En tant qu'équipement fixe d'extinction d'incendie, l'unité de pompe à incendie à moteur diesel entièrement automatique a été utilisée pour détourner les incendies, en particulier pour l'approvisionnement en eau d'incendie dans des situations inattendues telles qu'une absence d'alimentation électrique ou une alimentation électrique anormale. Les pompes à incendie équipées dans les pompes à incendie à moteur diesel sont des pompes à incendie horizontales à un ou plusieurs étages.
Les pompes à incendie diesel sont principalement composées de moteurs diesel, de pompes à incendie, de dispositifs de couplage, de réservoirs de carburant, de radiateurs, de batteries, de panneaux de commande intelligents entièrement automatiques, etc.
L'installation du réservoir de la pompe à incendie du moteur diesel est importante :
1. Il est recommandé aux utilisateurs d’installer un séparateur huile-eau sur l’oléoduc.
2. Lors du raccordement des canalisations du réservoir de carburant, il est strictement interdit d'utiliser des matières premières ordinaires pour les sceller afin d'éviter qu'elles ne pénètrent dans la pompe à incendie du moteur diesel en raison de la dissolution et du blocage des canalisations.
3. Le réservoir de carburant de la pompe à incendie du moteur diesel doit être installé à l'écart des sources de chaleur et des vibrations, car les vibrations provoqueront l'apparition de sédiments et le chauffage entraînera une diminution de la puissance.
4. Compte tenu des exigences de protection contre les incendies, il est recommandé que les réservoirs de carburant de plus de 1 000 L soient placés séparément et isolés de la pompe à incendie du moteur diesel.
5. La température du carburant est un facteur important lié au bon fonctionnement de la pompe à incendie du moteur diesel. Des températures d'huile supérieures à 60 degrés entraîneront une expansion du volume, réduisant considérablement la capacité thermique par unité de volume du carburant et réduisant la puissance de sortie de la pompe à incendie du moteur diesel. Par conséquent, lors de l’utilisation d’une pompe à incendie diesel, il convient d’éviter l’influence de sources de chaleur externes sur la température de l’huile.
6. Il est recommandé à l'utilisateur d'installer le réservoir d'huile de manière à ce que la hauteur d'aspiration d'huile ne dépasse pas 2 mètres, et la hauteur d'aspiration d'huile de la pompe de sortie doit être calculée à partir du fond du réservoir d'huile.
7. Le réservoir de carburant doit éviter toute exposition au soleil. Le réservoir de carburant doit être placé à l'écart des sources d'incendie. Il est interdit de fumer, d'étincelles ou de flammes à proximité du réservoir de carburant. Le carburant volatil peut provoquer une explosion. Il doit y avoir des installations de lutte contre l'incendie correspondantes (telles que des extincteurs à mousse, du sable, etc.) à proximité du réservoir de carburant. Il est strictement interdit d’utiliser de l’eau comme matériel anti-incendie. Il est recommandé que l'emplacement de réservoirs de carburant de plus de 2 000 L soit approuvé par les pompiers.
